初步擬定的修訂進(jìn)度如下

• IATF計(jì)劃在2016年4月16日的會議上批準(zhǔn)草案；
  

• 2016年6月份開始將在世界范圍內(nèi)實(shí)施“試驗(yàn)性的差距分析”；差距評估的反饋將被用來進(jìn)一步完善新版汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及其相關(guān)準(zhǔn)則，以取得并維護(hù)IATF認(rèn)可。

• 新版汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)完成時(shí)間為2016年的12月。

 重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容

• 安全相關(guān)部件及過程的要求

• 加強(qiáng)產(chǎn)品可追溯要求以支持最新政策改變

• 內(nèi)置軟件產(chǎn)品的要求

• 保修管理過程，包含處理NTF(No Trouble Found)及汽車行業(yè)指導(dǎo)的使用

• 闡述次級供應(yīng)商管理及開發(fā)的要求

• 附加企業(yè)責(zé)任的要求

ISO/TS 16949是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，是基于ISO 9001的基礎(chǔ)，加入了汽車行業(yè)要求的技術(shù)規(guī)范。此規(guī)范完全和ISO 9001保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動(dòng)和浪費(fèi)。ISO/TS 16949標(biāo)準(zhǔn)的針對性和適用性非常明確，只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商，也就是說這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，能開展加工制造活動(dòng)，并通過這種活動(dòng)使產(chǎn)品能夠增值。

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