TS16949由來
歡迎您的咨詢 電話：18630801685 森焱老師
TS16949由來
A、何為TS16949質(zhì)量管理體系？
QS—9000是由美國三大汽車集團（通用、福特、戴姆勒—克萊斯勒）共同制訂的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)在ISO9000的基礎(chǔ)上增加了汽車質(zhì)量體系的特定要求，是以美國為代表的汽車工業(yè)領(lǐng)域質(zhì)量體系的綱領(lǐng)性標(biāo)準(zhǔn)。
但除美國之外的汽車大國為保護本國汽車主機廠的利益也都各自制定了汽車行業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)，如：德國的VDA6.1、法國的EAQF94等。在這種情況下，一家供應(yīng)商不得不建立多套質(zhì)量體系，并接受多次認(rèn)證審核，給供應(yīng)商的工作帶來了不便并增加了供應(yīng)鏈的成本。為避免多重認(rèn)證，在以美國為首的國際汽車推動小組（IATF）的支持和協(xié)調(diào)下，于1999年頒布了ISO/TS16949：1999，并于2002年4月1日正式向全球公開發(fā)布了ISO/TS16949：2002。ISO/TS16949：2002規(guī)范是建立在ISO9000：2000版標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)之上，結(jié)合汽車行業(yè)的既定要求以及不同客戶的特殊要求組合而成，適用于汽車行業(yè)的整個供應(yīng)鏈，并廣為歐美日主要汽車廠商所接受。
B、實施及TS16949的效益：
對全球采購過程的額外信心;
減少眾多客戶對系統(tǒng)的審核，減少多重的第三方認(rèn)證;
提高理解質(zhì)量要求的共同語言，也為廣大的非汽車行業(yè)提供了質(zhì)量控制的新思想;
通過實施新的質(zhì)量管理體系，效率和革新能力可成為文件化證據(jù);
企業(yè)管理各方面持續(xù)改進：品質(zhì)改進/生產(chǎn)力改進/成本降低，提高競爭力.
QS—9000是由美國三大汽車集團（通用、福特、戴姆勒—克萊斯勒）共同制訂的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)在ISO9000的基礎(chǔ)上增加了汽車質(zhì)量體系的特定要求，是以美國為代表的汽車工業(yè)領(lǐng)域質(zhì)量體系的綱領(lǐng)性標(biāo)準(zhǔn)。
但除美國之外的汽車大國為保護本國汽車主機廠的利益也都各自制定了汽車行業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)，如：德國的VDA6.1、法國的EAQF94等。在這種情況下，一家供應(yīng)商不得不建立多套質(zhì)量體系，并接受多次認(rèn)證審核，給供應(yīng)商的工作帶來了不便并增加了供應(yīng)鏈的成本。為避免多重認(rèn)證，在以美國為首的國際汽車推動小組（IATF）的支持和協(xié)調(diào)下，于1999年頒布了ISO/TS16949：1999，并于2002年4月1日正式向全球公開發(fā)布了ISO/TS16949：2002。ISO/TS16949：2002規(guī)范是建立在ISO9000：2000版標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)之上，結(jié)合汽車行業(yè)的既定要求以及不同客戶的特殊要求組合而成，適用于汽車行業(yè)的整個供應(yīng)鏈，并廣為歐美日主要汽車廠商所接受。
B、實施及TS16949的效益：
對全球采購過程的額外信心;
減少眾多客戶對系統(tǒng)的審核，減少多重的第三方認(rèn)證;
提高理解質(zhì)量要求的共同語言，也為廣大的非汽車行業(yè)提供了質(zhì)量控制的新思想;
通過實施新的質(zhì)量管理體系，效率和革新能力可成為文件化證據(jù);
企業(yè)管理各方面持續(xù)改進：品質(zhì)改進/生產(chǎn)力改進/成本降低，提高競爭力.
TS16949認(rèn)證知道
暫無相關(guān)小類！